Per scegliere le gomme invernali, considera le dimensioni, l’indice di carico e il codice di velocità indicati sul libretto, oltre alle caratteristiche del percorso che compi abitualmente. Sostituisci i pneumatici quando la temperatura scende sotto i 7 °C, rispettando gli obblighi di legge, che in genere prevedono il montaggio tra il 15 ottobre e il 15 novembre e la sostituzione tra il 15 aprile e il 15 maggio. Sostituisci le gomme usurate quando il battistrada scende sotto i 4 mm per una sicurezza ottimale, anche se il limite legale è di 1,6 mm
Come scegliere le gomme invernali
Verifica il libretto di circolazione: Controlla le dimensioni omologate, l’indice di carico e il codice di velocità che sono specifici per il tuo veicolo.
Analizza il tipo di percorso: Scegli gomme più adatte alle tue esigenze: autostrada, città o strade di montagna.
Cerca i simboli di omologazione: Oltre alla scritta M+S (“mud and snow”), cerca il simbolo del fiocco di neve su una montagna (3PMSF) per una maggiore garanzia di prestazioni su neve e ghiaccio.
Considera il set completo: Se hai spazio, un set completo di pneumatici invernali su cerchi dedicati può rendere il cambio stagionale più veloce.
Quando sostituire le gomme invernali
Quando l’obbligo ha inizio: In base alle normative attuali, il cambio è obbligatorio in molte zone dal 15 novembre al 15 aprile. È consentito montare le gomme a partire dal 15 ottobre.
Quando le temperature sono basse: La regola generale è di montare le gomme invernali quando le temperature scendono sotto i 7 °C. Questo garantisce una maggiore sicurezza e aderenza.
Quando il battistrada è usurato: Il battistrada degli pneumatici invernali non deve essere inferiore a 1,6 mm. Tuttavia, per una sicurezza ottimale, è consigliabile sostituirli quando scendono sotto i 4 mm, poiché perdono efficienza, soprattutto su neve e ghiaccio.
A occhio: Se noti crepe, tagli o altri danni visibili sulla gomma, è necessario sostituirla indipendentemente dal battistrada.
Quando le prestazioni diminuiscono: Se noti una diminuzione delle prestazioni, come una minore aderenza, anche se il battistrada non è completamente usurato, è il momento di considerare la sostituzione.
Quando la gomma è vecchia: Anche se il battistrada è ancora buono, la gomma perde elasticità dopo circa 5-6 anni, motivo per cui è consigliabile sostituirla.
